跳到正文
公路车手册 公路车手册骑到更远，也记得来路 返回本章

附录

保养记录表

一张可以打印的保养记录模板。除了日期和项目，还要记下这次维护依据的是哪份厂商说明，以及这件事建议多久记一次。

  • 附 5 节
  • 适合：想搞清楚零件什么时候该换的人
  • 约 7 分钟
  • 核对于 2026-10-06
维护记录保留项目、状态与测量条件，方便下次比较。

保养记录的价值不在"我保养过车"，而在两件事：判断一个零件是不是真的该换了，以及证明这次维护是照哪份说明做的。

只写"上油""调了一下"的记录，三个月后没有任何用。有用的记录长这样：什么时候、车跑了多少公里、动了哪个部件、用了什么件、依据的是哪份厂商说明。

这张表要多记一列"扭矩来源"

"扭矩来源"这一列不写数字，写这份数字从哪来。理由和正文一致：不同厂商、不同材料、不同直径的螺丝规定值都不同，照抄一个通用数字比不拧更危险。

写的时候按下面三档记，能记到哪一档就记到哪一档：

记法 长什么样 什么时候用
明确出处 说明书第 X 页；官网某型号规格页；车店给的书面答复 你确实查到了
只有口头来源 车店师傅口头说，未出示资料 临时处理，事后要补齐
未找到出处 未找到，暂不拧 没查到就先别动。这一格本身也是有用的记录

这一类记录最容易丢

说明书里的扭矩表、官网规格页，都建议把链接或页面截图存进手机。纸面说明书容易和买车时那袋文件一起丢掉，而这份资料在三年后还有用。

主表：保养记录模板

一张纸或者一个表格文件都行。列就是下面这几列。

日期 里程 项目 做法或更换件 扭矩来源（厂商说明出处） 建议记录频率 备注

几个填写要点：

  • 里程是判断零件寿命的主线索。同一件事在不同里程下的意义完全不同，所以没记里程的记录价值会打对折。
  • 做法或更换件要写清是"清洁并补脂"还是"整件更换"。这两者对应的是完全不同的下次检查时间。
  • 备注用来记下"这次为什么动它"：是骑起来有异响，还是例行检查。三个月后回头看，这一栏最有信息量。

填好的样例

假设你在同一天做了链条和刹车两件事。

日期 里程 项目 做法或更换件 扭矩来源（厂商说明出处） 建议记录频率 备注
2026-09-22 1840 km 链条 清洗后重新上油 不涉及扭矩 每 100–200 km 或雨后 淋雨后链条开始有吱声
2026-09-22 1840 km 链条磨损 用量规测量，未到更换点 不涉及扭矩 每 500 km 下次继续用同一把量规
2026-09-22 1840 km 碟刹来令片 目视+卡尺，摩擦材料仍够用 不涉及扭矩 每 500 km 前片比后片厚，正常
2026-09-22 1840 km 座管 拔出清洁、重新涂防卡剂 座管夹的紧固值：车架厂商规格页 每半年一次 上次是铝架配铝管

该记哪些项目，判据分别是什么

下面每一行都可以直接作为表格里的一行。判据那一栏写的是"怎么判断"，不是"到多少就换"。

项目 记录什么 判据与出处 建议记录频率
链条上油 上油日期、里程、用的油 Park Tool 说明链条是全车最需要频繁润滑的部件，缺油会明显加快磨损；雨后润滑会被冲掉 按润滑体系与状态检查；以下里程只作个人日志示例
链条磨损 量规读数 Park Tool 的链条量规把更换点分成两级：5 至 10 速链条约在 0.75%，11 至 12 速链条约在 0.5%，并注明以链条厂商的说明为准 每 500 km，或链条出现跳齿时
来令片 剩余厚度、是否沾油 Park Tool 给的参考值是摩擦材料不少于 1 mm，并要求以该来令片厂商的磨损规格为准；沾油的来令片只能更换 每 500 km，以及每次长途前
碟片 是否沾油、是否偏摆 油污会同时毁掉来令片和碟片。Park Tool 的润滑剂指南明确要求碟片螺丝这类刹车部件不要涂润滑脂，应用防卡剂或螺纹胶 与来令片同一次检查
轮胎与内胎 胎面、侧壁、胎唇就位线 Park Tool 要求每次换胎或补胎时一并检查轮圈衬带，看有没有破口、是否居中盖住条帽孔；胎体已损坏的轮胎应当更换 每次换胎/补胎，以及每月看一次胎面
轮圈衬带 是否破损、是否居中 同上，这是 Park Tool 明确指定的检查时机——衬带坏了会造成内胎从内侧破孔 每次换胎
座管 拔出清洁、重新涂防卡剂或润滑脂 Park Tool 建议偶尔把座管拔出来清洁并重新涂一层，防止咬死和腐蚀；它同时给出最小插入量的要求 每半年，或座管出现异响时
碗组 有没有旷量、有没有"定中" Park Tool 的判据是：捏前刹前后摇车，感觉敲击就是松了；调得过紧会出现"定中"和发涩 每季度，或车头出现异响时
轴承 是否更换 Park Tool 说明密封轴承出厂已封好润滑脂，一般不补脂，磨损后整颗更换；可维护的滚珠轴承才需要换脂 有旷量或异响时
润滑脂 是否更换 Park Tool 给的判据是：润滑脂被砂粒污染、或油脂变干失去润滑性时更换 每次拆到该部位时顺便看
电子变速 充电日期、固件版本 电量与固件属于会随时间变化的信息，不记下来就无法判断"这次的问题是不是电量" 每月一次，长途前一次

"建议记录频率"这一列怎么填

频率有两类触发条件，写的时候尽量都写：

触发方式 例子 什么时候该用
里程触发 链条每 500 km 量一次 磨损与骑行量直接相关
时间触发 座管每半年拔出清洁 腐蚀、干涸与时间相关，与骑多少关系不大
事件触发 淋雨后检查并按油／蜡体系维护；摔车后检查 一次性事件造成的状态变化

只写"定期检查"等于没写。写成"每 500 km 或每三个月，先到为准"才可执行。

查出问题之后：这三类要分开记

情况 记法 下一步
常规维护 正常记录 无
磨损接近临界 记录读数和测量日期 缩短下一次检查间隔，并预先买好替换件
出现裂纹、异响、手感变化 单独记一行，写清症状、出现条件、当时的里程 按第 10 章的「自己处理、停止骑行、送修三类边界」分诊

修不好的东西要如实记下来

比如"后拨爪钩轻微变形，未更换，已送车店校正"。把没做成的事记清楚，比只记成功的事有用——它会提醒你哪一件事还没彻底解决。

这份模板不需要记的东西

  • 不要记"感觉不错""骑起来挺顺"。这类描述无法比较，也无法用来判断零件寿命。
  • 不要记别人的车。不同车型、不同零件的判据不同，混在一张表里会让读数失去参照。
  • 不要抄网上的通用扭矩数字。这一列的写法前面已经说过：记来源，不记数字。

接下来读什么

链条与传动的日常维护在「清洗、链条润滑、传动磨损」。刹车与变速的检查项目在「刹车和变速的基础检查」。轮子怎么拆装、装回去必须确认什么，在「拆装车轮、快拆、桶轴」。长期不骑时怎么存放，在「电变与长期存放」。

来源与核对

资料核对日期：2026-10-06。车辆参数与操作要求请查对应型号的官方说明。