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第 8 章 · 公路车训练

轻松骑、耐力骑、节奏、阈值、间歇

五种课型各自解决什么问题、骑车时应该是什么感觉,以及每一种最常被骑错的地方。

  • 8.3 节
  • 适合:已经会骑车,但每次出门都是同一种强度的人
  • 约 9 分钟
  • 核对于 2026-10-06
图形仅区分持续、间歇与渐变等训练组织方式,不表示具体时长、强度或训练处方。

「训练」不是一种强度。同样是骑两小时,可能是恢复,也可能是把明天的状态提前用掉——区别不在距离,在这堂课想让身体发生什么。

这一篇把常见的五种课型拆开:它要什么、骑起来是什么感觉、以及它最常被骑错的地方。先说明一件事:五种课型没有高低之分,它们解决的不是同一个问题。把「越接近间歇就越像训练」当成原则,只会让你天天在中间强度上耗着。

下面的百分比和体感数字,来自 Coggan 本人在 TrainingPeaks 上给出的 7 级功率区间体系;体感用的是 Borg 的 CR10 量表。这一套体系的前提在「RPE、心率、功率、FTP 与训练分区」里已经讲过,包括它需要你先有一个可信的阈值。

五门课的对照

课型 对应区间(占 FTP) 用力感受(CR10) 它想让身体发生什么
轻松骑 第 1 级,低于 55% 低于 2 基本不给身体新的刺激,只让血液流动起来
耐力骑 第 2 级,56% – 75% 2 – 3 堆有氧的总量,能连续多天做的基底
节奏 第 3 级,76% – 90% 3 – 4 长时间维持中高强度的能力
阈值 第 4 级,91% – 105% 4 – 5 提高「能持续多久」的上限附近的能力
间歇 第 5 级及以上,106% 以上 6 及以上 提高最大有氧能力与更高的输出

轻松骑:一堂不产生适应、但必要的课

Coggan 对第 1 级的描述是:非常低强度的踩踏,本身低到不足以引起明显的生理适应,腿部几乎感觉不到用力或疲劳,不需要集中注意力就能维持,可以连续说话。它的典型用途是:艰苦训练日或比赛之后的主动恢复、组间歇之间的恢复、以及社交骑行。

体感特征:不需要专注,能正常聊天,踩踏像在「空转」。如果骑完你觉得腿有疲劳感,那就不是轻松骑。

常见误用:不轻松。

这是五种课型里最常被骑错的一种。原因不难理解:出门就想骑得像样一点,轻松骑很快变成节奏骑。结果是——恢复日没恢复,第二天该上强度的时候又没有状态。Coggan 把这一点写在第 1 级的描述里:它低到不足以引起适应,所以它用于低负荷恢复,但仍有时间与能量成本,一旦强度上去,它可能偏离原本恢复目的,不能仅凭名称判断有无训练收益。

耐力骑:能连续做的那一类

第 2 级在 Coggan 的表述里是「全天配速」,也是经典的长距离慢骑。腿部用力与疲劳感一般较低,但在爬坡时可能阶段性升高;只有在区间上沿或课比较长时才需要专注;呼吸比第 1 级规律,但仍然可以连续说话。

关于这个区间的可频繁程度,Coggan 的判断很具体:中等时长的第 2 级课可以每天做,前提是膳食碳水化合物摄入充足;但很长的课完全恢复可能需要超过 24 小时。

体感特征:能说完整的句子;有用力感但一直「能继续」。

常见误用:骑太狠,滑到节奏区。

这是最容易被忽略的一种误用,因为它在当天不会有任何不适感。判断方法很简单:说话受限可以提醒你检查强度,但谈话测试只作体感辅助,不独立判定生理阈值;还要结合功率/心率体系、呼吸状态和环境。 另一个常见误用是时长不够——这个区间主要靠时间累积,40 分钟的耐力骑和 3 小时的耐力骑不是同一件事。

为什么耐力骑值得占掉大部分时间

Seiler 对高水平耐力运动员训练特征的综述(2010)给出的观察是:这些运动员每周训练 10 到 13 次,其中约 80% 的课是低强度(血乳酸约 2 mmol/L 水平),约 20% 是高强度。这是对已经训练有素的运动员的描述,不是给新手的处方。它值得知道的地方是:大量「不难受」的时间本身就是在训练,而不是在浪费时间。

节奏:最容易变成默认强度的一档

第 3 级的描述是:「变速骑、有强度的集团骑行、或者快节奏的行进间轮转」的典型强度。腿部用力感比第 2 级更频繁、更明显,独自骑时需要专注才能维持——尤其在上沿,否则强度会掉回第 2 级。呼吸更深更有节奏,说话会变得断断续续但不至于像第 4 级那么难。恢复比第 2 级更费劲,但如果时长不过量、碳水充足,连续几天做是可能的。

体感特征:能说短句,不能聊天;有明确的「在做事」的感觉。

常见误用:变成每次出门的默认强度。

这是本手册认为最值得警惕的一种误用。原因是:节奏区间骑起来是有成就感的——不轻松、但撑得住,骑完觉得自己练到了。如果每周的骑行有一大半落在这里,你就会得到一种很糟的组合:刺激不够高,恢复也不够低。

需要说清的是,这里不谈「哪种分布更有效」。本手册只能给出有出处的两点:一是上面这张区间表说明每一档对应的适应不同;二是 ECSS 与 ACSM 的联合共识声明指出,成功训练必须避免「超负荷加上恢复不足」这个组合,而一个长期不高不低的强度分布,恰好同时占了两头的坏处——它既没有低到让恢复发生,也没有高到产生特定的高强度适应。

阈值:一次要分组做,而且要在恢复好的时候做

第 4 级在 Coggan 的表述里是「略低于到略高于计时赛的强度」,具体位置取决于时长、当前状态和环境条件。腿部有持续的中等偏上用力与疲劳感;因为呼吸的深度和频率,连续说话「最好情况下也很难」。这类努力在精神上非常消耗,因此在训练中通常做成 10 到 30 分钟一组的多组重复。

关于频率,Coggan 的说法是:连续几天做第 4 级是可能的,但这类课一般只在从前次训练充分恢复之后才会安排,否则维持不了强度。

体感特征:呼吸很深、很有节奏;说话基本不可能;你会开始看还剩多久。

常见误用一:把它当耐力骑骑。 阈值不是「骑得认真一点的耐力骑」,它是一次有时长上限的努力。Coggan 明确说它通常以 10–30 分钟为一组来做,而不是一口气骑两小时。

常见误用二:在没恢复的时候硬上。 这一条的直接后果是强度掉到区间之外——你以为自己在练阈值,实际骑成了节奏。这既不算阈值课,也把本该留着的恢复能力用掉了。

间歇:剂量有硬上限,而且不能用心率指挥

第 5 级(VO2 Max)在 Coggan 的表述里,对应的是较长(3 到 8 分钟)的间歇,目的是提高最大摄氧能力。腿部用力感从强到极强,单次训练中累计超过 30 到 40 分钟就很难完成;由于呼吸断续,说话不可能。这一级「一般只在从前次训练充分恢复后才尝试」,而且连续两天做第 5 级「即使可能,也不一定可取」。

Coggan 在这里留了一句关键的注释:在第 5 级,平均心率可能反映不出强度,原因是心率响应慢,以及最大心率本身的天花板。

再往上:

  • 第 6 级(无氧能力):30 秒到 3 分钟的高强度间歇。Coggan 明确指出,心率一般不能用来指导这一级的强度,因为这类努力是非稳态的。
  • 第 7 级(神经肌肉功率):冲刺、起跑这类极短极快的努力,主要给肌肉骨骼系统压力而不是代谢系统。Coggan 说功率在这里可以参考,但只能和以往类似的努力比,不能拿计时赛配速来比。

体感特征:第 5 级是「喘到说不出话,但能撑住这几分钟」;第 6 级是「几分钟后你会明显掉下来」;第 7 级是「几秒钟的事」。

常见误用:拿平均心率或平均功率来验收短间歇。 一次 30 秒的全力冲刺,30 秒里的平均心率会明显低于实际用力的水平;同样,一次起伏的间歇课,平均功率会低于标准化功率。TrainingPeaks 的术语说明里给了量级参考:20 分钟 100 瓦 + 20 分钟 200 瓦 + 20 分钟 300 瓦,平均功率 200 瓦,标准化功率约 239 瓦。看间歇课要看分段和波动,不要只看整段的平均值。

五种课型最常被骑错的地方

课型 最常见的错法 后果 怎么发现
轻松骑 骑成节奏 恢复日没恢复,下一次强度课没有状态 骑完腿有疲劳感;全程都在用力
耐力骑 骑成节奏;时长太短 既没堆到量,也没留出恢复 两小时里说不出完整句子
节奏 变成默认强度 刺激不够高、恢复不够低 一周里大部分骑行都在这一档
阈值 当耐力骑做;恢复不足时硬上 强度掉出区间,或挤占下一次课 一组撑不到 10 分钟就开始掉;分段数据低于目标
间歇 用心率判断;累计时长超标 前几组就过载,后面全废 第 5 级累计超过 30–40 分钟;短间歇心率偏低

判断课型有没有做对,看两件事

不需要复杂工具,看这两个问题就够了:

  1. 强度:这堂课落在哪一档? 有功率就看功率落在哪一段,没有功率就用 CR10 的体感数字对一下——注意 CR10 的官方要求是「先看词,再看数字」,别反过来。
  2. 能不能维持? 每一档的区间描述里都藏着「预期你能维持多久」:第 2 级可以说完整句子,第 3 级只能说短句,第 4 级说话「最好情况下也很难」,第 5 级说不出话。如果体感和区间不匹配——比如耐力骑里说不出完整句子,或者阈值课里能正常聊天——那就是骑错了档,而不是今天状态不好。

接下来

五种课型定下来之后,还有两个问题要解决:一堂课该怎么起头和收尾,以及一周里怎么排才能让它们不互相打架。这两件事在「热身、训练课结构、周计划」里。

来源与核对

资料核对日期:2026-10-06。车辆参数与操作要求请查对应型号的官方说明。